FARMTRAC 675DT King
W tym roku Farmtrac obchodzi jubileusz 15 lecia obecności na rynku polskim. Z tej okazji wprowadziliśmy do oferty nowy, jubileuszowy model ciągnika – Farmtrac 675 DTN King.Ciągnik ten stanowi limitowaną edycję najchętniej kupowanego, na przestrzeni ostatnich lat, ciągnika rolniczego w Polsce w przedziale do 80 KM – modelu Farmtrac 675 DT.
Farmtrac 675 DTN King został zaprojektowany przez naszych konstruktorów z myślą o bardziej wymagających klientach, ceniących wysoki komfort jak również bezpieczeństwo pracy.
Główne zmiany wprowadzone w ciągniku King, w stosunku do pierwowzoru, poprawiające znacznie ergonomię i bezpieczeństwo pracy ciągnikiem, to:
Ponadto w Kingu zastosowaliśmy unikatowy design i oryginalny, dedykowany wyłącznie tej serii kolor.
Specyfikacja techniczna :
SILNIK |
PERKINS |
|
moc znamionowa silnika |
75 KMprzy 2200 obr/min |
|
max. moment obrotowy |
318 Nm przy 1400 obr/min |
|
typ |
|
|
ilość cyl. / poj. skokowa |
4/3387 |
|
system chłodzenia |
cieczą |
|
filtr powietrza |
suchy, dwustopniowy |
|
UKŁAD NAPĘDOWY |
CARRARO |
|
sprzęgło |
dwutarczowe, suche, z niezależnym sterowaniem sprzęgła WOM, sterowane elektrohydrauliczne |
|
skrzynia biegów |
mechaniczna o stałym zazębieniu, zsynchronizowana z rewersem i reduktorem |
|
ilość biegów |
12 na 12 |
|
blokada mech. różnicowego |
mechaniczna |
|
WAŁ ODBIORU MOCY |
||
typ |
niezależny i zależny |
|
prędkość obrotowa WOM/silnik, obr./min |
540/1938, 1000/1962 |
|
średnica końcówki / liczba wypustów |
35mm/6 |
|
UKŁAD HYDRAULICZNY |
||
funkcje podnośnika |
regulacja pozycyjna i siłowa |
|
wydatek pompy, l/min |
34 |
|
ciśnienie normalne Mpa |
18 |
|
układ zawieszenia narzędzi |
2 kat. ISO 730-1 |
|
Max. udźwig podnośnika [kg] |
2400 |
|
rodzaj rozdzielacza / ilość szybkozłączy |
4 |
|
UKŁAD KIEROWNICZY |
||
typ |
hydrostatyczny |
|
UKŁAD HAMULCOWY |
||
hamulce robocze |
tarczowe, mokre |
|
hamulce postojowe |
sterowany ręcznie |
|
OŚ PRZEDNIA |
||
typ |
CARRARO ze zwolnicami planetarnymi i automatyczną blokadą mechanizmu różnicującego |
|
OGUMIENIE |
||
przód |
11,2 – 24 |
|
tył |
16,9 – 30 |
|
ZESP.PRZEŁĄCZENIOWO-ZACZEPOWE |
||
zaczep przedni; górny i dolny zaczep transportowy; zaczep rolniczy |
||
KABINA |
||
rodzaj |
komfortowa, ochronna, dwudrzwiowa; nowy desing wnetrza kabiny ze szklanym szyberdachem |
|
wyposażenie |
ogrzewanie i wentylacja, otwierany szklany szyberdach, uchylne okna tylne i boczne, spryskiwacz szyby przedniej i wycieraczki szyby przedniej i tylnej, lusterka boczne, reflektory przednie i tylne na dachu kabiny |
|
WYMIARY (mm) WAGA (kg) WERSJA KABINOWA |
||
Długość |
4190 |
|
Szerokość |
1939 – 2375 |
|
Wysokość |
2490 – 2505 |
|
Prześwit |
390 – 405 |
|
Rozstaw osi |
2386 |
|
Rozstaw kół przednich |
1460÷1860 |
|
Rozstaw kół tylnych |
1508÷1908 |
|
Masa ciągnika bez obciążników [kg] |
3585 |
|
Przednie obciazniki |
6X22 + 1X40 =172 |
|
Tylne obciążniki |
2X39 + 4X32 = 206 |