Agregaty uprawowo-siewne przeznaczone są do jednoczesnego doprawienia gleby i siewu. Agregaty mogą być wykorzystane do przedsiewnego doprawiania gleby po orce siewnej lub przedzimowej. Możliwe jest również wykorzystanie maszyny do doprawiania gleby po uproszczonej uprawie bezorkowej.

Agregaty uprawowo-siewne wyposażone są w uniwersalną ramę nośną, na której mocowana jest kompaktowa 2-rzędowa brona talerzowa oraz wał ugniatający. Kompaktowa brona talerzowa to 2 nośnice, posiadające uzębione talerze o średnicy 510 mm z kątem natarcia talerzy 15˚. Dla polepszenia efektu pracy talerze mocowane są do belki nośnicy poprzez gumowe amortyzatory. Dla poprawienia jakości pracy skrajnych talerzy brona wyposażona jest w osłonę, ograniczającą zbyt daleki rozrzut gleby przez skrajne talerze. Gleba kierowana jest pod skrajny talerz lub w obszar działania wału.

Agregaty są wyposażane w hydrauliczny sprzęg dla siewnika z II i III kat. zawieszenia. Wyposażeniem dodatkowym agregatów może być narzędzie przednie montowane na przednim TUZ ciągnika. Bazą narzędzia przedniego jest skrzynia balastowa z dwoma podwójnymi kołami, do której przykręcany jest 2-rzędowy kultywator lub włóka.

Parametry techniczne konstrukcji odpowiadają normom i standardom europejskim w zakresie bezpieczeństwa obsługi oraz ergonomii, a jej wysoką efektywność uzyskano dzięki zastosowaniu najnowocześniejszych, wspomaganych techniką komputerową, metod projektowania i konstruowania. Dzięki parametrycznemu modelowaniu konstrukcji w systemie 3D oraz wszechstronnym analizom konstrukcji za pomocą systemów MES, w krótkim czasie uzyskano rozwiązania zoptymalizowane pod względem trwałości i wytrzymałości.

Niepodważalnymi zaletami agregatów uprawowo-siewnych jest oszczędność czasu i paliwa oraz ochrona gleby przez ograniczenie liczby przejazdów ciągnika z maszyną po polu. Narzędzie przednie stosowane opcjonalnie w zestawie uprawowo-siewnym poprawia stabilność roboczą ciągnika podczas pracy i w transporcie. Praca z narzędziem przednim jest bardziej wydajna, gdyż wyrównane pole przed ciągnikiem pozwala pracować przy większych prędkościach roboczych.